Du 16 au 22 septembre 2023 se déroule la 22ème édition de la Semaine européenne de la mobilité. Cet événement incite les citoyens et les collectivités à opter pour des modes de déplacements plus respectueux de l’environnement. Le thème de cette édition est « Economisez de l’énergie ».

Vous pouvez parcourir les évènements, ou partager les autres, via le site de la Commission européenne.

                                                       Retrouvez l’intégralité de l’article  ici

Podcast Rencontre entre le LMI et Mobil’éco 89 !

Patricia Flavien directrice de Mobil’éco 89, est intervenu lors de la saison 2 des podcasts « Rencontres » réalisé par le Laboratoire de la Mobilité inclusive, pour évoquer le lien étroit qu’il existe entre la mobilité et l’inclusion.
Lors de cette rencontre Patrica nous explique :
Quel est l’impact de MOBIL ECO sur les populations bénéficiaires ?
Comment ils accompagnent leurs bénéficiaires vers une mobilité plus durable grâce aux véhicules électriques ?
Comment se traduit le frein économique pour l’accès à la mobilité ?

Ecoutez le podcast ici

L’équipe du réseau a réalisé une étude sur la flotte des véhicules que possèdent les bénéficiaires des garages et loueurs adhérents au Réseau Agil’ess. Afin de récolter ces chiffres, le Réseau Agil’ess s’est basé sur l’opération Norauto Jours Solidaire de 2021 pour rédiger une étude observatoire de la flotte des véhicules.

Voici une infographie représentant les statistiques moyennes des véhicules qui se rendent dans les garages et loueurs solidaires : 

Comment mesurer la performance d’une structure quand le résultat économique n’est pas le principal indicateur ? 

Le Réseau Agil’ess a bénéficié du programme de mesure d’impact Size Up initié par Antropia ESSEC, accélérateur d’entreprise sociale créée en 2008 par l’ESSEC Business School.

Antropia ESSEC développe depuis 2020, en étroite relation avec les incubateurs Ronalpia, Evident, ATIS, et avec le soutien de Malakoff Humanis, le programme Size Up, qui accompagne les structures dans leur démarche d’évaluation et de mesure d’impact social. 

Dans le cadre de son évaluation, le Réseau Agil’ess a ainsi réalisée une double étude : 

1° La mesure d’impact des garages et loueurs solidaires sur la situation des bénéficiaires 

2° La mesure d’impact de l’association Réseau Agil’ess sur les garages et loueurs adhérents 

Retrouvez le rapport de notre étude d’impact complet ici

Pour la seconde année consécutive, le Réseau Agil’ess fait partie des 45 finalistes du programme La France s’engage. Cette année, le réseau met en avant son action d’accompagnement à la création de garage/ loueur solidaire.

Notre Responsable des programmes Axel GUIBERT a participé au jury final vendredi 12 mai. À la clé, un accompagnement de 3 ans (2024-2026) et un financement.

Rendez-vous en juillet pour connaitre le résultat… 

Quatre structures ont rejoint le réseau ces dernières semaines :  : 

– AIVE Méca Vienne : association qui porte projet de garage en ACI autour de Poitiers (86) ; 

– Insercycles : qui propose un service de location et réparations de vélos, VAE et scooters électrique sur le bassin d’Arcachon (33); 

– ATAO : structure d’insertion qui développe un pôle mobilité depuis 2008 sur la métropole nantaise (44) ; 

– ARPEGE Insertion : projet qui développe des solutions de mobilité sur la commune de Maubeuge (59) comme la réparation à tarif solidaire, dans le cadre d’un ACI.

Ces acteurs de la mobilité inclusive rejoignent ainsi le réseau pour l’exercice 2023. Nous sommes très heureux de compter ces structures parmi nous, elles vont venir nourrir nos temps d’échanges avec leurs expertises et leurs connaissances sur la mobilité inclusive sur leur territoire 

Dans sa quête d’une mobilité inclusive toujours plus respectueuse de l’environnement, le Réseau Agil’ess accompagne 5 de ses adhérents en Nouvelle-Aquitaine sur l’expérimentation de la location sociale de véhicules légers sans permis électriques. 

Le premier rassemblement des acteurs de ce projet a eu lieu à Capbreton où Solutions mobilité et le Secours Populaire nous ont accueilli dans leurs locaux. Était prévu au programme l’essai du véhicule ainsi qu’un temps de travail et de retours d’expériences avec les dirigeants des structures participantes au programme. 

Nous remercions nos adhérents de Nouvelle Aquitaine Cap Solidaire, l’association CIEL, Solutions Mobilité, Mobilim 87 et Solid’auto pour leur implication dans ce projet précurseur dans l’optique d’une mobilité décarbonée, sans oublier les associations Carbur’Pera et Valence services qui participent au partage d’expérience et de bonnes pratiques des véhicules sans permis électriques.

Pour aider les français à se déplacer, un ensemble d’aides financières et incitations sont mises en place et versées par l’Etat ou les employeurs ; celles-ci gagnent à être connues car elles peuvent dans certains cas débloquer une situation de non-mobilité et favoriser l’insertion sociale et professionnelle ! Nous avons résumé ci-dessous les principales aides mobilisables en mars 2023. 

Aides publiques : 

– Chèque carburant : Mis en place par le gouvernement début 2023,  il a pour objectif de limiter les coûts liées à l’augmentation du prix du carburant à hauteur de 100€ (démarche à faire jusqu’au 31 mars). 

– Prime covoiturage : récompense de 100€ pour les nouveaux covoitureurs. pour cela, il suffit de justifier d’un premier covoiturage pour toucher le premier quart de la somme, et d’effectuer un total de 10 covoiturages dans les 3 mois suivants pour toucher le reste de l’aide. 

– Bonus écologique vélo / VAE : Aides étatique à l’acquisition d’un vélo classique ou électrique. Ce bonus est à destination de 50% des foyers les plus modestes. Pour les vélos classiques, l’aide est fixée à 40% du prix et est plafonnée à 150€. Les aides pour les vélos électriques sont également de l’odre de 40% du coût d’achat dans la limite de 400€ pour les revenus fiscaux inférieurs à 6 358€ et 300€ si votre revenu fiscal de référence par part est compris entre 6 358 € et 14 089 €. 

Aides privées : 

– Le Forfait Mobilité Durable (FMD) : l’employeur peut récompenser les actions des salariés qui sollicitent les transports alternatifs (trottinettes, vélos, transports en commun, etc) ou qui propose du covoiturage. Cette aide peut monter jusqu’à 700€/an dont 400 pour des frais de carburant. 

– Participation à l’abonnement aux transports en commun : la structure employeuse à l’obligation légale de participer à hauteur de minimum 50% à l’abonnement aux transports collectifs. 

– Prime de transport : cette aide cible les frais de carburant (jusqu’à 400€/an) mais aussi l’alimentation des véhicules électriques (jusqu’à 700€/an). Cette prime est cumulable avec les aides citées précédemment.

En 2022, le Réseau Agil’ess s’est activé sur les plusieurs champs : l’animation, l’accompagnement, le financement de programmes ou encore la représentation nationale de la filière.

Ainsi, on dénombre l’intégration de 7 nouveaux adhérents mais aussi 5 inaugurations de garages.

La vie associative du réseau fut aussi rythmée avec 7 réunions du bureau, 6 conseils d’administration, 2 assemblées générales ordinaires, un séminaire administrateur et un séminaire du réseau.

Les prestations d’accompagnement à la création et au développement ont été renforcées par le recrutement d’un chargé d’études et d’accompagnement en janvier 2022. Ainsi, 9 structures ont pu être accompagnées par le réseau. De plus, deux études ont été menées sur les sujets des véhicules sans permis et des centre VHU.

Parallèlement, le Réseau Agil’ess a accompagné ses adhérents de Nouvelle-Aquitaine dans le cadre d’un financement par le Plan de Lutte contre la Pauvreté. Cette subvention a permis de créer ou renforcer des dispositifs de transport d’utilité sociale, location à tarif solidaire, garage itinérant, et le programme « cagnotte mobilité », qui permet de récompenser les trajets réalisé en covoiturage, autopartage et intermodalité  !

Le Réseau Agil’ess est plus que jamais motivé pour faire de 2023 une année où mobilité inclusive rimera avec transition environnementale !

Ainsi, pour attaquer de la meilleure des manières ce virage pour la filières des garages et loueurs solidaires, le réseau s’attache à accompagner l’expérimentation d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement et parallèlement de proposer de nombreux échanges entre pairs sous différentes formes afin que nos adhérents puissent gagner en expérience sur les diverses alternatives pour corréler transition écologique et mobilité pour tous. 

Qui dit mobilité durable dit mobilité économique ! 

Aujourd’hui en France, 9 millions de personnes sont dépendantes de la voiture individuelle. Dans le contexte d’inflation actuel, le Réseau Agil’ess et ses adhérents souhaitent développer des alternatives pour réduire le coût de la mobilité. Ainsi, l’installation de boîtiers éthanol sur ses véhicules essence, la location de véhicules légers sans permis ou encore l’établissement de partenariats pour le réemploi de pièces sont autant de pistes pour allier mobilité respectueuse de l’environnement et accessibilité économique. 

Relevons ensemble les défis pour que la mobilité ne soit plus un frein à l’insertion sociale et professionnelle.